en France et en Europe
Sécurité
20e année de crash-tests
AIXAM homologue tous ses modèles de voiture sans permis selon les dernières normes en vigueur dans l'Union Européenne. Depuis 1988, AIXAM soumet chacun de ses modèles à des Crashs-Tests. Non imposés par la législation, ces tests permettent de garantir et d'optimiser la sécurité des passagers.
Cette extrême exigence permet aux utilisateurs d'Aixam de rouler dans des voitures sans permis sécurisées et confortables avec une sérénité maximum. Pour parfaire la sécurité, Aixam étudie à la fois la sécurité active et passive de tous ses véhicules.
La Sécurité ACTIVE
Il s'agit d'éviter l'accident par les qualités dynamiques et les aides à la conduite et d'obtenir une tenue de route irréprochable de façon à ce que le véhicule obéisse parfaitement à toutes les manoeuvres demandées par le conducteur. La gamme Aixam bénéficie d'équipements de haut niveau : pare-brise à grand champ de vision, système puissant de dégivrage du pare-brise, un 3ème feu stop renforcé par l'allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence, feux de jour à leds, projecteur halogène, centre de gravité abaissé, répartiteur de freinage, voies élargies, ...
La Sécurité PASSIVE
Elle consiste à préserver et à protéger au maximum les occupants de la voiture sans permis lors d'une collision. Pour s'en assurer, l'ingénierie d'Aixam exploite l'ensemble du panel technique de solutions : les crashs tests frontaux, latéraux et arrières, le renforcement des ancrages des ceintures de sécurité, des serrures de sécurité à 2 positions, un réservoir de carburant en polyéthylène haute densité. Pour une exigence ultime nous sommes les seuls à utiliser « une structure en profilé d'aluminium extrudé de très forte section ». La structure avant du châssis AIXAM prévoit également des zones de déformation pour amortir la violence d'un choc. L'habitacle quant à lui se comporte comme un cocon de sécurité grâce aux éléments rigides qui le constitue. L'intégrité des occupants, conducteur et passager, est ainsi préservée.
La carrosserie est conçue autour de matériaux modernes et de haute technicité : en effet, l'ABS acrylique teinté dans la masse, multicouche et 100 % recyclable offre une qualité esthétique de premier plan pendant de longues années. Et cela, sans compter ses qualités mécaniques d'amortissement des chocs. De plus, la matière reprend sa forme lors de petits chocs : ni déformation, ni réparation.
Les voitures sans permis et les véhicules AIXAM atteignent un niveau exceptionnel qui fait de la sécurité une performance à part entière.
Aixam équipe sa gamme Impulsion de l'ABS
Pour toujours plus de sécurité, Aixam équipe sa gamme impulsion de l'ABS (Système antiblocage des roues). Ce système optimise vos distances de freinage et permet un contrôle des trajectoires optimal afin d'éviter les obstacles lors du freinage, et ce, sur tous types de sol et en toutes conditions météo.
Chiffres-clés
Sur 78 431 victimes (tués ou blessés) d'accidents de la route, seules 311 sont des utilisateurs de quadricycles légers, soit 0,38%.
(Source : Sécurité Routière)
Répartition des victimes dans les véhicules par catégorie de véhicules en France
(Source Sécurité routière)
| CATÉGORIES | BLESSÉS | TUÉS | TOTAL | TAUX |
| Bicyclettes | 4 379 | 162 | 4 541 | 5,52 % |
| Cyclomoteurs | 13 434 | 299 | 13 733 | 16,71 % |
| Moto | 16 414 | 888 | 17 302 | 21,05 % |
| Auto | 39 461 | 2 160 | 41 621 | 50,63 % |
| Quadricycles | 290 | 21 | 311 | 0,38 % |
| Autres | 4 453 | 247 | 4 700 | 5,72 % |
| Total Victimes | 78 431 | 3 777 | 82 208 | 100 % |
